Leaving the hills, today we cycled 95km the longest we’ve done for awhile. Mostly because it was a solid downhill and in the flats. We’ve only have one real ‘lump’ to make it over before it’s plan sailing. People have told me we will miss the hills, I know I’ll miss some of them, but […]
Day 121-122 Mae Hong Son and back to Pai
Right, 47% of all our climbing has been done in the month of September! Any only about 15% of our kilometre. It has been a hard month, so very hard. We snapped a chain, pushing/rolling the bicycle 17kms or so. We when up grades of 15% we rubbed all the braking material off our rear […]
Day 117-118 Rafting into Mae Hong Son
We’ve just spend 2 days off the bicycle rafting into Mueang Mae Hong Son from amphur Pai, the river was medium level the ride was fun not scary. It was maybe 12 hours on the water over two days, and stayed in very simple camp on the banks of the river. We choose Thai Adventure […]
วันที่ 124-125 อ.ปาย ถึง อ.เมือง จ.เชียงใหม่
จังหวัดที่ 60 แล้ว เหลืออีกแค่ 17 ก็จะหมดทริปหละ วันนี้ปั่นมา 95 กิโลเมตร ไม่ได้ปั่นระยะทางเยอะขนาดนี้ตั้งกะขึ้นดอยหละ 555 ขาลงมาได้มีโอกาสเจอนักขี่อีกท่านนึงชื่อพี่ เอ ทำงานอยู่ที่ ThaiPBS กำลังดื่มกาแฟ พักเหนื่อยจากการเข็นจักรยานขึ้นดอยมา 555 เราลงจากปาย เข้าเชียงใหม่ พี่เอ มาขากเชียงใหม่ขึ้นปาย แล้วต่อแม่ฮ่องสอน ก็เลยแนะนำสถานที่ไปว่ามันหฤโหดขนาดไหน 555 เอาใจช่วยนะค่าพี่เอ ระหว่างคุยกันพี่เอถามว่าแล้วนี่เริ่มปั่นจากไหน เราก็บอก เริ่มจากสุราษ ปั่นทั่วประเทศไทย ทุกจังหวัด พี่เอก็ร้อง อ๋อ ใช่คุณแน็ตใช่มั้ย ได้ยินเรื่องราวมาจากพี่บลูที่จากกทม 555 ตั้งกะปั่นจักรยานทริปนี้มีความรู้สึกว่าโลกมันกลมขึ้นเยอะนะ
วันที่ 121-122 อ.เมือง จ.แม่ฮ่องสอน ถึง อ.ปาย จ.แม่ฮ่องสอน
และแล้วก็ปั่นเส้นนี้ครบถึงตลอดรอดฝั่ง น้ำตาจะไหลตอนปั่นเข้าปาย 555 ใครมาปั่นเส้นนี้ แบ่งเป็นสองวันได้เลย วันแรก จากอำเภอเมือง มาถึง ปางมะผ้า วันที่สองจากปางมะผ้า เข้า ปาย
วันที่ 119-120 อ.เมือง จ.แม่ฮ่องสอน พักขา 2 วัน
ตอนแรกจะพักวันเดียวนะ แต่เมื่อคืนนอน แล้วคันขามาก คันแบบสุดๆ คิดในใจว่า เอ๊ะ หรือนี่ชั้นอาบน้ำไม่สะอาดหว่า ตอนเช้าตื่นมา อาบน้ำเสร็จพอลเห็นขา พอลบอกว่า เฮ้ย ขาไปโดนอะไรมา ตุ่มเพียบเลย เราก็ว่าเออ เมื่อคืนคันทั้งคืนเลย สงสัยอาบน้ำไม่สะอาด พอลไม่ใช่ละมั้ง แพ้่อะไรหรือเปล่า หรือโดนตัวอะไรกัด ระหว่างหาสาเหตุไปก็คันไป แต่เกาไม่ได้ เพราะพอลห้ามไว้ เหอเหอ วันนี้เลยซื้อยาแก้แพ้ ซีร์เทคมากิน ก็ภาวนาว่าเย็นนี้น่าจะยุบลง หรือหายคัน ที่ไหนได้ ช่วงเย็นๆ มันเห่อขึ้นมากว่าเดิม คราวนี้ลามมาบนตัว เอว ก้น หน้าอก แขน มากันให้เพียบ แดงน่ากลัวมาก พอลบอกให้โทรหาหมอมินท์ด่วน พร้อมทั้งถ่ายรูปขาไว้ แล้วส่งไปให้่หมอมินท์ดู หมอมินท์บอก น่าจะแพ้อะไรสักอย่างหละ เพราะดูไม่เหมือนโดนกัด สุดท้ายหมอมินท์แนะนำให้ไปซื้อยามาทานอีก 2 ตัว โลชั่นมาทาด้วย ถ้ายังไม่หายอีกไปหาหมอฉีดยาโลด คิดในใจ ขอเป็นทางเลือกสุดท้ายเถอะนะ ฉีดยานี่ไม่ไหวจริงๆ
วันที่ 117-118 ล่องแก่งจาก อ.ปาย ถึง อ.เมือง จ.แม่ฮ่องสอน
มาทางน้ำระยะทาง แค่ 60 กิโลเองอะ ตัดสินใจกันแล้วว่าปั่นเส้นทางนี้ ปั่นรอบเดียวก็พอ ถึงแม้ว่ามันจะไม่ยากอย่างที่คิด ปั่นหลายๆรอบ ไม่ไหว เดี๊ยวขาล่ำเกิน 555 เปลี่ยนมาล่ำที่แขนบ้าง ไม่เคยล่องแก่งมาก่อนนะ แต่เวลาเห็นในวิดีโอ แม่เจ้า น่ากลัวโคดอะ ไหนจะหิน ไหนจะน้ำ คือเป็นคนกลัวอะไรก็ตามที่ไม่สามารถควบคุมได้อะ ไม่ชอบกระโดดหอ ไม่ได้กลัวความสูงนะ เคยกระโดดมาแล้ว เลยรู้ว่าที่กลัวคืออาการที่ไม่สามารถควบคุมทิศทางตามที่ใจต้องการได้ เคยไม่เข้าใจความรู้สึกนี้ไปลองกระโดดดู ล่องแก่งในความคิดเราคือ ถ้าอยู่บนเรืออะก็โอเค เพราะมีกัปตันมาด้วย เขาชำนาญในเรื่องการบังคับเรืออยู่แล้ว แต่ถ้าตกไปในน้ำนี่สิ ดูมันไหลเชี่ยวเกินเราจะว่ายทวนไหว ถึงแม้จะมีดีดกรีเหรียญทองว่ายน้ำของสมเด็จย่า แต่ก็ไม่ไหวอยู่ดี 555
วันที่ 115 ต.ป๋าแป จ.เชียงใหม่ ถึง อ.ปาย จ.แม่ฮ่องสอน
วันนี้มาแค่ 60 กิโล โซ่ยังคงล๊อกอยู่แต่เฟือง ยังแอบงี่เง่าอยู่ดี วันนี้ก็เลยมาได้เรื่อยๆ ไม่ต้องจูงมาก แต่ว่าก็ไม่สามารถเอาขึ้นเขาที่ชันได้อยู่ดี อารมณ์ประมาณว่าออกแรงกดดันมันนิดนึง ก็จะส่งเสียงไม่พอใจออกมา เราสองคนก็ต้องทำใจลงเดิน บางทีพอลปั่นขึ้นเนินได้ แต่เราต้องลงเดิน เหอเหอ นี่ชั้นอ้วนเกินไปหรือฟ่ะ
GPS Route from Pa Pae, Chiang Mai to Pai, Mae Hong Son
Distance 58.8km : Elevation 1,627m : Time 04:57:08
Day 115 – Pa Pae to Pai with bad gears!
Surprisingly today was a good day. We cycled 60kms with 30 of them being uphill. Our broken chain from yesterday held up and we made it all the way to Pai. The problem was the rear gear kept slipping under load. Adding to this was the fear that the chain would break again at any […]


